1. 钢结构建筑设计时，挠度超过限制值，会议后什么后果？

危害正常启动或外形的形变；危害正常启动或耐用性平衡的部分毁坏（包含缝隙）；干扰正常启动的震动；干扰正常启动的其他特殊情况。

2. 选用直缝焊管替代无缝钢管，不知道能不能用？

构造用无缝钢管中本质上应当是一样，差别并不是很大，直缝焊管比不上无缝钢管标准，焊管的形心有可能会没有在核心，因此作为受力构件时特别要注意，焊管焊接存有缺点的概率也较高，关键部位不能替代无缝钢管，无缝钢管受制作工艺限制壁厚厚不太可能做的很薄（一致管经的无缝钢管均值厚度会比焊管厚），大多数情况下无缝钢管原材料利用效率比不上焊管，特别是大孔径管。

无缝钢管与焊管本质区别要用在工作压力气体或液态传送上（DN）。

3. 什么叫长细比？

构造的长细比λ＝μl/i，i为最小转弯半径。定义可以将其的从计算方法可以看得出：长细比即构件测算长度与其说相对应最小转弯半径的比率。从这一公式计算中可以看到长细比这个概念充分考虑了构件的梁端管束状况，构件自身的尺寸和构件的截面特性。长细比这一概念针对受力构件稳定计算产生的影响非常明显，由于长细比越高的构件就越容易失衡。可以看有关轴压和折弯构件计算公式，里都有与长细比相关的主要参数。针对受弯构件标准也提出了长细比限定规定，这也是为了确保构件在运输及安装状态下弯曲刚度。对稳定性规定越高构件，标准给稳定限制值越低。

4. 长细比和挠度有什么关系呢？

1. 挠度是读取后构件的形变量，其实就是其偏移值。

2. 细比用于表明枢轴承受力构件的弯曲刚度" 长细比该是原材料特性。一切构件都具有的特性，枢轴承受力构件的弯曲刚度，能用长细比去衡量。

3.挠度和长细比是截然不同的定义。长细比是构件测算长度与横截面最小转弯半径的比率。挠度是构件承受力后某点的偏移值。

5. 挠度在规划时符合要求，用偏位来确保能不能这么做？

1、构造对挠度加以控制，是按照正常启动极限状态来设计。针对钢架结构而言，挠度太大很容易危害屋面排水、让人导致恐惧心理，相对于钢筋混凝土而言挠度太大，会导致耐用性的部分损坏（包含建筑裂缝）。我觉得，因建筑构造挠度太大所造成的之上毁坏，都可以通过偏位去解决。

2、有一些构造偏位非常容易，例如双坡门式钢架梁，假如肯定挠度超限额，能够在设计根据增加坡度系数来调节。有一些构造偏位没那么容易，例如针对大跨度结构梁，假如相对性挠度超限额，则每一段梁都要偏位，因为起拱梁拼凑后为曲线，而挠度形变为曲线图，两条线难以重叠，会导致平屋面高低不平。针对架构平梁则更加难起拱了，你不可能把平梁制成弧形。

3、当你提前准备用偏位的形式，来减少由挠度掌控的构造的建筑用钢量，挠度操纵要求要减少，这时候务必操纵荷载功效中的挠度，恒载所产生的挠度用偏位来确保。

6. 受弯工字钢梁的受力翼缘板的屈曲，是顺着工字钢梁的弱轴方位屈曲，或是强轴方向屈曲？

当载荷较小时，梁基本在其较大弯曲刚度平面上弯折，但是当载荷大到一定标值后，梁将与此同时造成比较大的侧面弯折和扭转变形，最终很快缺失再次承重能力。这时梁的总体失衡一定是侧面弯扭弯折。

解决方案大概有三种：

1、提升梁的侧面支点或变小侧面支点的间隔；

2、调节梁的横截面，提升梁侧面抗弯刚度Iy或纯粹提升受力翼缘宽度（如吊车梁上翼缘板）；

3、端部支架对剖面的管束，支架如能够提供旋转管束，梁的结构稳定性能把进一步提高。

7. 屈曲后承载能力物理的概念是什么？

屈曲后承载能力主要指构件部分屈曲后仍然能够继续承重能力，关键出现于厚壁构件中，如冷弯薄壁型钢，在计算时应用有效宽度法考虑到屈曲后承载能力。屈曲后承载能力大小完全取决于零件的宽厚比和板件的边缘约束，宽厚比越多，管束就越好，屈曲后承载能力也越高。在统计分析方法上，目前世界各国标准通常是应用有效宽度法。但世界各国标准在预估有效宽度时需考虑到影响因素各有不同。

8. 钢结构建筑设计标准中为什么没钢柱的受扭测算？

一般来说，钢柱均是张口横截面（箱形截面以外），其抗扭转抗弯截面系数约比抗弯强度抗弯截面系数小一个数量级，就是说其受扭水平大约为受弯的1/10，这种假如运用钢柱来承担扭距很不经济。因此，一般用结构确保其不会受到扭，故钢结构建筑设计标准里没有钢柱的受扭估算。

9. 无起重机选用砌体墙后的柱顶偏移限制值是h/100还是h /240？

轻钢结构技术规范的确早已勘误过此标准值，通常是1/100的柱顶偏移无法保证墙面不会被开裂。一起若墙面砌在钢架内部结构（如内隔墙），大家测算柱顶偏移的时候是没考虑墙面对钢架的固端功效的（浮夸一点比喻为框架结构）。

10. 什么叫较大弯曲刚度平面图？

最大的一个弯曲刚度平面图便是绕强轴旋转平面图，一般横截面有一条轴，在其中绕其中一条的旋转抗弯刚度大，称之为强轴，另一条也为弱轴。

11. 裁切落后和剪应力落后有什么区别？他们各自着重点是啥？

剪应力滞后性在结构中是一个经常出现的结构力学状况，小到一个构件，大到一栋高层建筑，都有剪应力滞后现象。剪应力落后，有时候也叫裁切落后，从结构力学实质中说，是圣维南原理，主要表现是在某一部分范围之内，剪力所能起到的作用比较有限，因此正应力遍布不匀，将这种正应力遍布不匀的情况叫裁切落后。

墙面上打洞所形成的空着肚子筒节又被称为框筒，打洞之后，因为承重梁形变使剪应力传送存有滞后现象，使柱中实应力遍布呈双曲线状，称之为剪应力滞后现象。

12. 地脚螺丝钢筋搭接长度延长会让立柱的承受力造成什么危害？

螺栓里的径向拉应力遍布不是均匀，成三角形遍布，上端径向拉应力较大，下边径向拉应力为０。伴随着钢筋锚固深入的提升，应力慢慢减少，最终做到25～30倍直径情况下减少为0。因而钢筋搭接长度再增加是没有什么用的。只需要钢筋搭接长度达到以上规定，且顶端配有弯勾或锚板，基本混泥土一般是不被拉坏的。

13. 高强度螺栓长短怎么计算的？